R&M Bovenloopkranen

1. Productintroductie:

 

QDX r&m bovenloopkranen

 

QDX r&m bovenloopkranen hebben het voordeel van een laag gewicht, compacte structuur, laag energieverbruik, enz. Met een elektrische trolley en hefmechanisme kan de Europese kraan haakhijsen, trolleyreizen en kraanreizen realiseren. QDX r&m bovenloopkranen is een uniek ontwerpconcept, dat de voordelen heeft van kleine afmetingen, lichtgewicht en kleine wieldrukkenmerken.

 

Vergeleken met de traditionele kraan is de maximale afstand tussen de haak en de muur het kleinst en de doorrijhoogte het laagst. QDX r&m bovenloopkranen kunnen dichter bij de grond staan ​​wanneer ze worden bediend, en de hefhoogte is hoger, wat feitelijk de effectieve werkruimte van de bestaande installatie vergroot. Omdat de QDX-kraan het lichte gewicht en de kleine wieldruk heeft, kan de nieuwe werkplaatsruimte kleiner worden ontworpen, maar is de functie completer. Kleinere installaties betekenen besparingen op de initiële bouwkosten, maar ook op de lange termijn verwarmings-, airconditioning- en andere onderhoudskosten.

 

2. Parameters:

Hefgewicht (t)		10		16/3.2			20/5		32/5		50/10			74/20		Aangepast
Spanwijdte (m)		Aangepast
Max. Hefhoogte (m)	Hoofdhaak	Aangepast
	Hulphaak
Snelheid (m/min)	Voornaamst	15.5		10.4			10.7		9.8		7.8			7.8		Aangepast
	Extra						14.6		15.5		15.5			10.4		Aangepast
	Trolley reizen	37.2		43.8			44.6		44.6		42.4			39.3		Aangepast
	Kraan reizen	92.7	93.7	92.7	93.7	86.5	76	89	76	89	89	75.3	75.3	75	76.6	Aangepast
Arbeidersklasse		A5-A8
Elektrische stroom		Aangepast

3. Onderdeel:

 

De QDX r&m bovenloopkranen bestaan ​​hoofdzakelijk uit een brugframe, een loopkat, een hijsmechanisme, onderdelen en een operatiekamer, enz. Vergeleken met de traditionele bovenloopkraan is de limietafstand van de haak tot de muur klein en is de hoofdruimte laag.

 

Het grootlicht neemt het geoptimaliseerde ontwerp van het algehele mechanisme over, de structuur is compact en redelijk en het geheel is licht. De hoofdligger is gelast door stalen platen en de hoofdstructuur is een kokerligger en een H-vormige stalen liggerconstructie.

 

De eindbalken worden gelast uit stalen buizen of stalen platen. Om de maatnauwkeurigheid te verbeteren, de fout te verkleinen en het vereiste niveau te bereiken, bevinden zich dubbele randen op elke eindbalk, die worden beschermd door veiligheidsvoorzieningen zoals buffers. In de richting van de grootbalk bevindt zich aan de zijkant van de wagenaandrijving een onderhoudsplatform, wat handig is voor onderhoud en lopen. De verbindingsdelen van de hoofdbalk en de eindbalk zijn verbonden door bouten met de hoogste sterkte, waardoor de hoogste precisie en soepelste werking van de QDX r&m bovenloopkranen wordt gegarandeerd.

 

4. ProductFuncties

 

De QDX r&m bovenloopkranen zijn uitgerust met diverse geavanceerde features waardoor hij zich onderscheidt in de markt. Deze omvatten:

 

Sterk en duurzaam ontwerp:Onze Europese Type r&m bovenloopkranen zijn ontworpen met behulp van hoogwaardige materialen die hem sterk, duurzaam en duurzaam maken. De kraan is gemaakt met behulp van een stalen kokerbalk die de kraan stabiliteit geeft en zware lasten veilig kan heffen. De componenten van de kraan zijn nauwkeurig ontworpen en garanderen een hoog prestatieniveau en betrouwbaarheid.

 

Makkelijk te besturen:Onze Europese Type r&m bovenloopkranen worden geleverd met een eenvoudig besturingssysteem waardoor ze eenvoudig te bedienen zijn. Het bedieningspaneel is gebruiksvriendelijk en biedt operators een eenvoudig te begrijpen interface waarmee nauwkeurige controle over de beweging van de kraan mogelijk is.

 

Hoog hefvermogen:De kraan heeft een hoge hijscapaciteit tot wel 100 ton, waardoor hij ideaal is voor zware industriële hijswerkzaamheden.

 

Geavanceerde veiligheidsfuncties:Onze kraan is uitgerust met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, waaronder een waarschuwingssysteem dat machinisten waarschuwt wanneer de kraan zijn maximale capaciteit nadert. Tevens is de kraan voorzien van een automatisch uitschakelsysteem dat de kraan stopt in geval van een calamiteit.

 

5. Toepasselijke omgeving:

QDX r&m bovenloopkranen zijn geschikt voor overslag-, montage-, revisie- en laad- en loswerkzaamheden in bewerkingswerkplaatsen, hulpwerkplaatsen van metallurgische fabrieken, magazijnen, opslagplaatsen, energiecentrales, enz.; het kan ook gewone dubbelligger-bovenloopkranen vervangen voor productiewerkplaatsen in de lichte textielindustrie en de voedingsindustrie. Als aan dezelfde eisen wordt voldaan, kan de hoogte van de werkplaats worden verkleind, kan de sectiegrootte van de raildragende balk worden verkleind, kan het draagvermogen van de console en de paalfundering worden verminderd, en kunnen de eisen voor de rail en de schuiflijn van de voeding kunnen worden verkleind.

6. Slijtonderdelen:

Haakveiligheid, rem, buffers, eindschakelaar en contactor.

 

7. Hoe te bedienen?

Luchtbediening. Er zijn twee soorten bestuurderscabines, het open type en het gesloten type, die kunnen worden onderverdeeld in twee soorten linker- of rechterinstallatie, afhankelijk van de werkelijke situatie.

 

8. Transport:

Verzendwijze: over zee, door de lucht, over land en Express zoals DHL, TNT, UPS, FEDEX. Wij zullen de geschikte verzendmethode kiezen op basis van uw vereisten.

9. Waarom voor ons kiezen?

Moderne productiewerkplaats en apparatuur.

 

Focus op maatwerk van QDX r&m bovenloopkranen.

 

Professioneel overzees installatie- en trainingsteam.

 

Geavanceerde testmaatregelen

 

10. Veelgestelde vragen:

Heeft u liftgereedschap?

Ja, we kunnen alle soorten hijsgereedschappen leveren, zoals hijsband, hijsklem, grijper, magneet, katrolblokken, haak, slotvanger, staalkabel, vezelkabel, enz.

 

Kunnen uw lieren schuin slepen?

Nee.

 

Wilt u het verschil weten tussen Europese kranen en gewone brugkranen?

Waarom zijn Europese kranen duurder dan traditionele kranen?

Klik"Waarom isEuropese zenkelligger bovenloopkraan duur?" gaan naar

 

Populaire tags: r&m bovenloopkranen, China r&m bovenloopkranen leveranciers, fabrikanten, fabriek