Mechanisch product verwijst naar het productieproces van grondstof tot het gehele productieproces van de machinefabriek. Het omvat: blanco fabricage, machinale bewerking, warmtebehandeling, assemblage, inspectie, testen, schilderen en andere grote productieproces; omvat ook de verpakking, het transport en andere hulpprocessen.
Nu zal ik kort het proces van het maken van de kraan introduceren, terwijl u tegelijkertijd misschien een voorlopig begrip heeft van onze apparatuur.
Kraan van de metalen constructie (de hoofdbalken, zijbalken, platform- en ladderleuningen, klein frame, enz.), Bewerkingsonderdelen; gekochte onderdelen (lagers, bevestigingsmiddelen, standaardonderdelen, enz.) en reserveonderdelen (vanwege onze uitrusting of capaciteitsredenen, verwerken de commissie-eenheden componenten: als de haak) gemaakt door het geassembleerde product.
Productieproces voor huidige elke structuur:
1. Inkomende inspectie:
Inspectie van het inkomende materiaal: dit betekent dat de kwaliteitscontroleafdeling zal controleren of de inkomende materialen (inclusief staal, lasmateriaal) certificeringen hebben, deze verifiëren in overeenstemming met de nationale norm en het bedrijf. Controleer indien nodig opnieuw, voer willekeurige inspectie uit, chemische samenstelling en mechanische sterkte zullen worden geïnspecteerd door willekeurige monsters om te zien of
2. Voorbehandeling van staaloppervlak
Alvorens het staal te snijden, te schieten en te kogelstralen, bereikt het oppervlak van belangrijke onderdelen graad Sa2.5 van de GB8923-norm. Na het verwijderen van de roest onmiddellijk een roestwerende primer aanbrengen.
3. Primer schilderen
Primerspray wordt onmiddellijk na het stralen geverfd om roest van het oppervlak te voorkomen.
4. Markering uit
Markeer de vorm en verwerkingslijnen op de plaat met een monsterplaat, leuning of diagram.
5. Plaatsnijden
CNC snijden, semi-automatisch snijden, knippen en zagen. De verwerkingsafdeling kiest de juiste snijmethode, stelt de procedurekaart op, voert het programma en het nummer in.
6. Plaatverbinding
Sommige delen (zoals lijfplaat of hoofdligger) zullen door meerdere platen worden verbonden. Platen worden aangesloten op basis van maat, markering en procesvereisten. De las wordt afgeschuind door een halfautomatische snijplotter en vervolgens behandeld door automatisch ondergedompeld booglassen.
7. Detectie van fouten
Stomplasnaad zal worden gedetecteerd volgens vereisten vanwege het belang ervan, klasse is niet lager dan II gereguleerd in GB3323, wanneer gedetecteerd door straal, en zal niet minder zijn dan Ⅰ gereguleerd in JB1152 wanneer gedetecteerd door ultrasoon. Voor niet-gekwalificeerd door onderdelen, geschoren koolstofbooggutsen, opnieuw lassen na reiniging.
8. Nivellering
Nivellering: zet de plaat waterpas na het aansluiten,
Methode:
(1) Mechanische nivellering: uitrusting: rolplaatnivelleerder W43Q-32X2500
(2) vlam richten
(3) handmatige correctie
9. Secundaire markering, snijden
Teken na het verbinden, detecteren en nivelleren snijlijnen (aftekenen) volgens de gewenste vorm, maat, snij ze uit met een semi-automatische snijmachine.
10. Montage:
Neem als voorbeeld hoofdligger, montageprocedure als volgt:
① Bouw platform: monteer het op het platform, vlakheid niet meer dan 1/1000
② De lijfplaat wordt op het platform geplaatst, de longitudinale versterkingshoek wordt gelast, over het algemeen is het dubbel verspringend intermitterend lassen;
③ Afdekplaat wordt betegeld op het platform, markeer de positie van rib- en lijfplaat.
④ Las de ribben volgens de puntlijn op de plaat, pas handmatig en CO2-puntlassen toe;
⑤ Las de hoofd- en hulplijfplaat op de afdekplaat die een "π" -vormige balk zal zijn.
⑥ Lasnaden binnen (ribben, lijf en afdekplaat); (gaslassen), verf dan roestwerende primer;
⑦ Plaats na het markeren op het platform een "n" -vormige ligger op de onderste plaat; lasnaden binnen;
⑧ Las vier hoofdnaden (automatisch onderpoederlassen) en andere naden (gasbeschermingslassen).
⑨ Correctie, beperking. Over het algemeen wordt VSR gebruikt voor grote componenten, de welving van de hoofdligger is 0.9-1.4S/1000 (S staat voor overspanning).
11. Foutopsporing en inspectie
Ultrasone foutdetectie wordt uitgevoerd op de hoofdlassen en de vier lange lassen van het lijf en de afdekplaat moeten voldoen aan de norm voor defectclassificatieniveau II die is gespecificeerd in GB/T12469. De structurele maat voldoet aan de eisen van de tekeningen en de camber ligt binnen het gespecificeerde bereik.
12. Montage (montage)
Assemblage betekent het assembleren van elk onderdeel volgens de vereisten.
Wanneer de hoofdligger en de eindwagen zijn verbonden met een brug, moet u ervoor zorgen dat de afstand tussen het midden van twee sporen en de lengtetolerantie van de diagonale lijn van de brug aan de vereisten voldoet.
Bij het monteren van LT- en CT-mechanismen.
Productieproces bewerkte onderdelen:
1. Productieproces van machinale onderdelen
Ruwe onderdelen: ze omvatten voornamelijk gietstaal (ZG270-500,ZG340-640 etc.), ijzergietwerk (HT, QT), lassen (stalen plaat en lasonderdelen), ronde stalen onderdelen (gesneden door zaag machine.
2. Bewerking
het betekent mechanische machinecomponenten op verschillende manieren (frezen, schaven, slijpen, boren, boren, inbrengen, enz.) om vorm, grootte, oppervlakteruwheid ervan te veranderen in gekwalificeerde.
3. Assemblage van elektrisch
In elkaar gezet door elektricien.
4. Uitgekocht artikel
Items (voornamelijk inclusief motor, verloopstuk, lager, standaardbevestiging, elektra en andere standaardonderdelen) worden gekocht volgens de configuratietabel die is opgesteld door de ontwerpafdeling en het schema dat is gemaakt door de procesafdeling. Monteer elk onderdeel volgens tekening.
5. Samenwerkingsdeel(inclusief ruwe onderdelen zoals gietstaal, gietijzer, smeedstukken en algehele reserveonderdelen)
omdat onze faciliteit en productiecapaciteit niet voldoende zijn, zullen sommige onderdelen door ons worden ontworpen en door een andere fabrikant worden gemaakt. Ze worden gecontroleerd wanneer ze naar onze site komen.
Op dit moment omvatten samenwerkingsonderdelen haken, katrollen, een deel van trommels, gietstaal, ijzergietwerk, smeedstukken, enz.
6. Eindmontage
Assembleer elk onderdeel volgens de algemene tekening, zoals het monteren van het hijsmechanisme op een trolley, katrol en steunstandaard, loopmechanisme, enz. Sommige onderdelen moeten worden verwijderd om ze gemakkelijk te kunnen vervoeren en ze op de locatie in elkaar zetten, maar ze moeten eerst worden opgezet op locatie. Plaats het laspositioneringsblok op de locatie van de fabrikant op de juiste locatie voor het positioneren van het tweede samenstel. Sommige onderdelen, zoals trappen, leuningen, worden op de locatie van de gebruiker geïnstalleerd. Afhankelijk van de specifieke omstandigheden wordt bepaald welk onderdeel op de locatie van de gebruiker wordt geïnstalleerd.
7. Inspectie
Na de definitieve montage zal de kwaliteitsinspectieafdeling volledig inspecteren volgens de relatieve standaard en technische vereisten, een ex-work-certificaat afgeven als het gekwalificeerd is.
8. Verf
Kies verschillende verf (kleur, type) volgens contract of werkomgeving; De verwerkingsafdeling bereidt de kleur en het type verf voor (type, kleur, hoeveelheid, dikte van de primaire laag en de afwerklaag, enz.) volgens de vereisten van het contract. Zie verf gebruikt in verschillende omgevingen in tabel 2.
9. Lakinspectie
Als het schilderen klaar is, controleer dan of de laagdikte aan de vereisten voldoet, geen defect zoals doorzakken of kreuken, hierboven is het fabricageproces van de kraan.
10. Levering
Transporteer het product naar de gebruiker.
11. Plaatsing van de site
12. Aanvaarding
Het fabricageproces van de producten is voltooid.