Eot kraanligger

1. Productintroductie:

Dejun merk eot kraanligger dubbele balk is ontworpen en vervaardigd volgens de standaard JB/T3695-94, het auto-hefmechanisme maakt gebruik van CD:, MD takel, is een soort railbediening van lichte en kleine dubbele balk eot kraanligger , het werkniveau is A3- A5, de werkomgevingstemperatuur is een -25-- +40 C. Vergeleken met een gewone dubbelbalkkraan heeft dit product de voordelen van een laag gewicht, eenvoudige structuur, gemakkelijke installatie en bediening , vooral geschikt voor machinebouw, assemblagemagazijn en andere plaatsen.

 

Bovenloopkranen met een groot tonnage hebben over het algemeen twee hijssystemen: het hoofdhijssysteem en het hulphijssysteem, ook wel de hoofdhaak en de hulphaak genoemd.

 

Een ander opvallend kenmerk van deze kraan is het dubbele trolleyhaaksysteem. Het bestaat uit twee onafhankelijk regelbare trolleyhaken, waardoor de gebruiker twee voorwerpen tegelijk kan optillen en verplaatsen. Dit verhoogt de efficiëntie van het heffen en verplaatsen van zware lasten aanzienlijk, waardoor grotere klussen in minder tijd kunnen worden uitgevoerd.

 

Over het algemeen heeft de hoofdhaak een groot hefvermogen, een lage hefsnelheid en een laag rendement; de hulphaak heeft een klein hefvermogen, een hoge hefsnelheid en een hoog rendement; de twee haken van de kraan worden doorgaans onafhankelijk bediend. In speciale gevallen kunnen de hoofd- en hulphaken ook samen worden gebruikt om het bedieningsproces te voltooien. De arbeidersklasse verschilt afhankelijk van de arbeidsomstandigheden: A5-A8.

 

2. Onderdeel:

De hijswerking van de kraan, de bediening van de loopkat en de bediening van de loopkat vormen samen een driedimensionale ruimte, waardoor het materiaal naar iedere positie in de hijswerkruimte kan worden gehesen.

 

Bovenloopkranen met een groot tonnage hebben over het algemeen twee sets hijssystemen, die voornamelijk bestaan ​​uit kastbruggen, hijswagens, wagenbedieningsmechanismen en elektrische besturingssystemen. Het vangmechanisme zijn de twee haken aan de hefwagen.

 

De hoofdhaak is de hoofdhaak, die de volgende kenmerken heeft: groot hefvermogen en langzame hefsnelheid. Het meeste werk van de kraan wordt gedaan door de hoofdhaak, vooral bij het hijsen van zware materialen. Nadat het nominale hefvermogen van de hulphaak is overschreden, kan deze om veiligheidsredenen alleen nog aan de hoofdhaak worden gehesen.

 

De hulphaak speelt een ondersteunende rol en kan ook worden gebruikt om alleen zware voorwerpen op te tillen. De hefsnelheid is hoger dan die van de hoofdhaak, wat de hefefficiëntie van lichte goederen kan verbeteren. Maar het hefgewicht is lager dan dat van de hoofdhaak, ongeveer 1/5 ~ 1/3 van de hoofdhaak. Over het algemeen is het een betere keuze om de hulphaak te gebruiken als het hijsgewicht relatief licht is en de snelheidsvereiste relatief hoog is.

 

3. Slijtagedelen van eot-kraanbalk:

Touwgeleiders, rijschakelaars, rijbegrenzers en rem.

 

4. Hoe een eot-kraanbalk bedienen?

Twee soorten operaties op de grond en in de lucht.

 

Er zijn twee soorten bestuurderscabines, het open type en het gesloten type.

 

5. Voorbereidende werkzaamheden vóór installatie van de eot-kraanligger

(1) Voorbehandeling van teruggekocht materiaal

 

De voorbehandeling omvat: voorlopige correctie van I-balken en kanaalstaal.

Vereisten: recht en geen vervorming; alle profielen worden ontroest, stofvrij gemaakt en vervolgens gespoten met een antiroestprimer. Nadat de primer droog is, wordt er tweemaal een matgrijze toplaag gespoten.

Vereisten: Uniforme coating, goede hechting, vrijwel geen lekkage en druipen.

 

(2) Installeer de basislaag tijdens transport en hijsen

 

① Wanneer u op de auto stapt, moet deze op een standaard manier worden opgeborgen zonder de lak aan te raken. Let er bij het laden van de auto op dat de grootte van de cantilever niet te lang mag zijn om vervorming van het materiaal tijdens transport te voorkomen.

 

② Ga voorzichtig te werk bij het lossen met de hangkraan om botsingen met materiaal te voorkomen.

 

③ Bij het hijsen en installeren van de basislaag moet de opstelling worden gemaakt en moet overlapping worden geminimaliseerd of vermeden om zware slagen en botsingen te voorkomen.

 

(3) Controleer de lengte van de kraanbaan en de grootte van de loopoverspanning.

 

Eis: De overspanningsmaat ligt binnen het standaard tolerantiebereik (<5mm)

 

(4) Bouwmachines controleren

 

6. Veelgestelde vragen
(1) Welke soorten producten heeft u?
Bovenloopkraan; Portaalkraan, elektrische takel; enz.

(2) Kunnen we ter plaatse reserveonderdelen kopen als ze zonder werk zijn?
Ons belangrijkste merk voor elektrische onderdelen is een generiek merk; het is heel gemakkelijk om over de hele wereld te kopen. Maar als er problemen zijn, kunnen we per expresse naar u posten, zoals DHL, UPS, FEDEX, Aramex, enz.

(3) Heeft u een overzeese installatieservice voor ingenieurs?
Ja; we hebben;

Populaire tags: eot kraanbalk, China eot kraanbalk leveranciers, fabrikanten, fabriek