Bovenloopkraanconstructie

1. Productintroductie:
Dubbelligger bovenloopkraanconstructie

 

De dubbelligger-bovenloopkraanconstructie bestaat hoofdzakelijk uit een brugframe, een vrachtwagenbedieningsmechanisme, een auto, elektrische apparatuur, enzovoort. Afhankelijk van de verschillende gebruiksfrequentie is het verdeeld in A5, A6, A7 drie werkniveaus. De actiecontrole van de haakbrugkraan gebeurt allemaal in de bestuurder.

Belangrijkste parameters van dubbelligger bovenloopkraanconstructie:

Laadvermogen: 5~320 ton, 16/3,2~50/10 ton, 75/20~100/20 ton, 100/32 ton, 125/30~250/50 ton, 300/40 ton, 350/75 ton, 400/80 ton, 600/150 ton

Spanwijdte: 10,5 ~ 31,5 meter, 13 ~ 31 meter.

Hefhoogte: 6 ~ 22 meter.

2. Parameters:

Hefgewicht (t)			5		10			16/3.2		20/5		32/5			50/10		75/20	100/20
Spanwijdte (m)			10.5,13.5,16.5		13.5,16.5,19.5			16.5,19.5,22.5		19.5,22.5,25.5		19.5,22.5,28.5			22.5,25.5,28.5		13.5,19.5,28.5	13,16,19
Max. Hefhoogte (m)	Hoofdhaak		16		16			16		12		16			12		20	22
	Hulphaak							18		14		18			16		22	22
Het hijsen snelheid (m/min)	Voornaamst	A5	11.3		8.5			7.9		7.2		7.5			5.9		6.1	3.9
		A6	15.6		10.4			10.7		9.8		9.5			7.8		6.1	4.9
	Extra							14.6		15.5		15.5			10.4		7.2	7.2
Reizende snelheid van krab (m/min)			37.2		43.8			44.6		44.6		42.4			38.5		38.4	33.86
Reizende snelheid van karretje (m/min)		A5	89.8	91.8	89.8	91.9	84.7	84.7	87.6	84.7	87.6	87.6	74.2	74.6	74.6		65	65.7
		A6	92.7	93.7	92.7	93.7	86.5	76	89	76	89	89	75.3	75.3	75	76.6	66.2	65.7
Arbeidersklasse			A5-A8
Elektrische stroom			Driefasig AC 380V 50Hz

 

3. Onderdeel:
 

De dubbelligger-bovenloopkraanconstructie bestaat hoofdzakelijk uit een brugframe, een trolley, een hefmechanisme, onderdelen en een cabineruimte. Het brugframe heeft een doosvormige hoofdbalk, die automatisch wordt gelast door ondergedompeld booglassen; de trolley geleidt elektriciteit met behulp van een nieuw I-beam-kabelgeleidingsapparaat; Het hijsmechanisme kan naar wens ook worden uitgerust met een veiligheidsvoorziening. De cabinekamer heeft een breed gezichtsveld en alle mechanismen kunnen in de operatiekamer worden bediend, waardoor het werk comfortabel en flexibel is.

 

4. Toepasselijke omgeving:
 

Dubbelligger bovenloopkraanconstructie voorzien van haken zijn geschikt voor hijswerkzaamheden in verspanende, montagewerkplaatsen, metaalconstructiewerkplaatsen, metallurgie- en gieterijwerkplaatsen en diverse magazijnen; Uitgerust met grijpbakken, is hij geschikt voor de metallurgische, cement-, chemische en andere industriële sectoren of voor de behandeling van bulkmaterialen met vaste overspanning in de open lucht.

Kraanarbeidsklasse: A5-kraan (voor minder frequent werk, zoals algemene bewerkings- en montagewerkplaatsen).
 

Kraanarbeidsklasse: A6-kraan (gebruikt voor frequenter werk, zoals extra hijswerk in metallurgische en gieterijwerkplaatsen).

5. Het verschil tussen takelwagen, takel en elektrische takel
 

Het werkingsprincipe van de drie is in principe hetzelfde.

 

Elektrische takels worden over het algemeen gebruikt voor het heffen van kleine en kleine voorwerpen.

De typen kranen die worden gebruikt bij kranen met een klein tonnage zijn: enkelligger brugkranen, dubbelligger elektrische hijsbrugkranen, en kunnen ook alleen worden gebruikt met I-balken. Elektrische takels tillen zware voorwerpen doorgaans van bovenaf.

 

Takels worden over het algemeen gebruikt voor stroomvoorziening van onderaf. Het wordt gebruikt met vaste katrollen om zware voorwerpen op te tillen, en wordt over het algemeen gebruikt bij liften.

 

De hijswagen en de elektrische takel werken volgens hetzelfde principe. Hij wordt over het algemeen gebruikt voor het hijsen van objecten met een groot tonnage, en wordt gebruikt in combinatie met een dubbelliggerkraan om objecten van bovenaf op te tillen.

Er worden veel soorten kranen in combinatie hiermee gebruikt: dubbelligger brugkranen, dubbelligger grijpkranen, dubbelligger elektromagnetische kranen, enz.

 

6. Hoe bedien je een dubbelligger-bovenloopkraan van 40 ton met lierwagen?
 

Dubbelligger bovenloopkraanconstructie kent twee soorten werkzaamheden op de grond en in de lucht.

Er zijn twee soorten grondbediening: bediening met een bedrade handgreep en bediening met draadloze afstandsbediening;
 

Luchtbediening verwijst naar cabinebediening. Er zijn twee soorten bestuurderscabines, het open type en het gesloten type, die kunnen worden onderverdeeld in twee soorten linker- of rechterinstallatie, afhankelijk van de werkelijke situatie.

 

7. Waarom voor ons kiezen?

 

Bijna 35 jaar productie-ervaring in de kraanindustrie.
 

Moderne productiewerkplaats en apparatuur.
 

Focus op kraanaanpassing.
 

Export naar meer dan 120 landen.
 

Professioneel overzees installatie- en trainingsteam.
 

7*24 uur onlinediensten.

 

Populaire tags: bovenloopkraanconstructie, China bovenloopkraanconstructie leveranciers, fabrikanten, fabriek