Kraan reizen

1. Productintroductie:

De dubbelligger bovenloopkraan-loopmachine

 

De dubbelligger-bovenloopkraanmachine bestaat uit een hoofdbalk, een dwars bewegend mechanisme, een lang bewegend mechanisme en elektrische apparatuur. Afhankelijk van de verschillende gebruiksfrequentie is het verdeeld in drie werkniveaus. A5, A6, A7, A8. Het wordt veel gebruikt in staalfabrieken, de bouwsector, magazijnen, vrachtwerven, cementfabrieken en ander zwaar werk.

 

Het hangt af van de longitudinale beweging van de brug langs de richting van het werkplaatsspoor, de dwarsbeweging van de trolley langs de hoofdbalkrichting en de hefbeweging van de haak om te werken. Met een maximaal hefgewicht tot 350 voldoet hij aan de meeste eisen van de klant.

 

Wij ontwerpen en vervaardigen kranen op maat volgens de specificaties van onze klanten. Wanneer u bij ons een kraan bestelt, vertel ons dan uw wensen en gebruiksgegevens. Wij zijn degene die ervoor kunnen zorgen dat we iets leveren dat precies is wat u nodig heeft. Onze componenten zijn ontworpen op basis van de hijstijd van de kraan en zijn vrij in te stellen, zodat u altijd kunt vertrouwen op de werking van de kraan.

 

2. Onderdeel:

 

De hijswerking van de kraan, de bediening van de loopkat en de bediening van de loopkat vormen samen een driedimensionale ruimte, waardoor het materiaal naar iedere positie in de hijswerkruimte kan worden gehesen.

 

De trolley loopt links en rechts over de ligger, die vooral wordt gebruikt om het geheven gewicht naar een preciezere positie te verplaatsen. De bediening van de trolley is dezelfde als die van de kar, maar de richtingen waarin gereden kan worden zijn verschillend. De looprichtingen van de trolley en de kar staan ​​gewoon loodrecht op elkaar.

 

De hoofdhaak, die de volgende kenmerken heeft: groot hefvermogen en langzame hefsnelheid. Het meeste werk van de kraan wordt gedaan door de hoofdhaak, vooral bij het hijsen van zware materialen. Nadat het nominale hefvermogen van de hulphaak is overschreden, kan deze om veiligheidsredenen alleen nog aan de hoofdhaak worden gehesen.

 

De hulphaak speelt een ondersteunende rol en kan ook worden gebruikt om alleen zware voorwerpen op te tillen. De hefsnelheid is hoger dan die van de hoofdhaak, wat de hefefficiëntie van lichte goederen kan verbeteren. Maar het hefgewicht is lager dan dat van de hoofdhaak, ongeveer 1/5 ~ 1/3 van de hoofdhaak. Over het algemeen is het een betere keuze om de hulphaak te gebruiken als het hijsgewicht relatief licht is en de snelheidsvereiste relatief hoog is.

 

3. Toepasselijke omgeving:

 

De dubbelligger-bovenloopkraan-rijmachine is geschikt voor hijswerkzaamheden in verspanings-, montage-, metaalconstructiewerkplaatsen, metallurgie- en gieterijwerkplaatsen en diverse magazijnen;

 

Naast geschikt voor het laden, lossen en hanteren van gewone zware voorwerpen, kan de dubbelligger-bovenloopkraan voor speciale werkzaamheden ook worden uitgerust met diverse spreaders.

 

Kraanarbeidsklasse: A5-kraan (gebruikt voor minder frequent werk, zoals algemene bewerkings- en montagewerkplaatsen).

 

Kraanarbeidsklasse: A6-kraan (gebruikt voor frequent werk, zoals extra hijswerk in de metallurgie en gieterijwerkplaatsen).

 

Bij gebruik in de open lucht met regendichte apparatuur zal het totale gewicht en de wieldruk van de buitenkraan met ongeveer 5% toenemen. De kraan is verdeeld in twee werksystemen: middelmatig (A5) en zwaar (A6), afhankelijk van de gebruiksdruk. Bij de selectie moeten de technische vereisten zoals werksysteem, werkomgeving, temperatuur en type stroomvoorziening worden aangegeven.

4. Bedieningsvaardigheden van de dubbelligger-bovenloopkraan-reismachine

 

Of de hoofdhaak of de hulphaak wordt gebruikt bij het hijsen, hangt voornamelijk af van het gewicht van het zware voorwerp, waarbij de bestuurder het gewicht van het hijsobject nauwkeurig moet inschatten om te voorkomen dat de hulphaak overbelast wordt of dat de hoofdhaak te licht is. .

 

Wanneer de hoofd- en hulphaken tegelijkertijd een zwaar voorwerp optillen, moet er rekening mee worden gehouden dat de hulphaken niet overbelast kunnen worden en dat één haak tijdens bedrijf één voor één moet worden bediend. Doordat de hoofd- en hulphaken verschillende snelheden hebben en tegelijkertijd starten, kunnen er gemakkelijk ongelukken ontstaan ​​zoals instabiliteit of het omvallen van het gehesen gewicht; en door de hoge snelheid van de hulphaak zal de hulphaak het gehele zware voorwerp als eerste optillen, waardoor overbelasting van de hulphaak ontstaat.

 

Wanneer de hulphaak tegelijkertijd een zwaar voorwerp optilt, terwijl het valt, moet de balans van het zware voorwerp worden bewaard en moet de daalsnelheid van de hulphaak worden gecontroleerd om te voorkomen dat het zware voorwerp dat wordt opgetild onstabiel of onstabiel wordt. omdraaien.

 

5.Vervoer:

 

Verzendwijze: over zee, door de lucht, over land en Express zoals DHL, TNT, UPS, FEDEX. Wij zullen de geschikte verzendmethode kiezen op basis van uw vereisten.

6. Veelgestelde vragen

 

Wat is uw garantieperiode?

12 maanden vanaf geaccepteerde kranen;

 

Kunnen uw lieren schuin slepen?

Nee.

 

 

Populaire tags: kraanreizen, China kraanreizen leveranciers, fabrikanten, fabriek