Brug- en trolleykraan

1. Productintroductie:

HD-type enkele brug en trolleykraan

HD-type enkele brug- en trolleykraan is ontworpen volgens de Europese FEM-norm, de hoofdbalk is een vierkante doosstructuur en de Europese draadtakel van het ND-type wordt samen gebruikt, met een laag gewicht, kleine wieldruk, kleine limietgrootte, betrouwbare prestaties, laag geluidsniveau, laag energieverbruik, eenvoudige bediening enzovoort.

HD-type enkele brug- en trolleykraan gebruikt de methode voor het heffen van dubbele snelheid, frequentieregeling voor grote auto's, die kan voldoen aan het fijne werk van de gebruiker, gewicht heffen van 2 ton tot 20 ton, overspanning van 7,5 meter tot 25 meter, werkniveau A5, geschikt voor een omgevingstemperatuur van -20~40 graden.

De bedieningsmodus van de enkele brug- en trolleykraan van het HD-type is bediening met een handgreep, bediening met afstandsbediening of er zijn twee manieren tegelijkertijd om aan de eisen van verschillende gebruiksgelegenheden te voldoen.

2. Parameters:

3. Onderdeel:
 

HD-type enkele brug en trolleykraan bestaat over het algemeen uit een brugframe (ook bekend als hoofdligger), elektrische takel, eindbalk, wagenbedieningsmechanisme, elektrisch regelsysteem, trolley-geleidend apparaat, kraanhoofdstroomgeleidend apparaat (hoofdglijlijn) en overige onderdelen.

De hoofdbalk neemt meestal het gecombineerde gedeelte van staalplaat en staalplaat over.
 

Het loopmechanisme van de kar bestaat uit twee motoren, twee verloopstukken en vier loopwielen (twee actieve en twee aangedreven) die aan beide zijden van de eindbalk zijn geïnstalleerd;
 

Het hijsmechanisme (European Style Wire Rope Hoist) maakt gebruik van nieuwe technologie en componenten om hoge prestaties en een compacte structuur te garanderen, het werkbereik, de hoge bezettingsgraad en het kleine blinde gebied uit te breiden, wat de vereisten voor de hoogte van de werkplaats aanzienlijk kan verminderen.

Op het gebied van veiligheid is deze kraan ontworpen om te voldoen aan de hoogste internationale normen. Hij is uitgerust met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals overbelastingsbeveiligingen, antibotsingssystemen en eindschakelaars die de kraan veiliger maken om te bedienen. Bovendien is het ontworpen om het risico op ongevallen te minimaliseren, waardoor het een uitstekende keuze is voor industriële en productietoepassingen.

4. Toepasselijke omgeving:

HD-type enkele brug- en trolleykraan is een belangrijk hulpmiddel en uitrusting voor het realiseren van mechanisatie en automatisering van het productieproces in moderne industriële productie en hijstransport. Daarom worden Europese reiskranen veel gebruikt in industriële en mijnbouwbedrijven binnen en buiten, de staal- en chemische industrie, spoorwegvervoer, havens en terminals, logistieke omzet en andere afdelingen en plaatsen.

Populaire tags: brug- en trolleykraan, China brug- en trolleykraan leveranciers, fabrikanten, fabriek