1 ton metallurgische elektrische kabeltakel
1 ton metallurgische elektrische kabeltakel wordt ook wel gesmolten metalen elektrische takel genoemd. Het is ontworpen op basis van CD1 en MD1 elektrische takels met staaldraad en is geschikt voor de metallurgie en het hijsen van gesmolten metaalindustrieën. Het werkniveau bereikt M3-M5.
- Snelle levering
- Kwaliteitsverzekering
- 24/7 klantenservice
product Introductie
1. Productintroductie:
1 ton metallurgische elektrische kabeltakel wordt ook wel gesmolten metalen elektrische takel genoemd. Het is ontworpen op basis van CD1 en MD1 elektrische takels met staaldraad en is geschikt voor de metallurgie en het hijsen van gesmolten metaalindustrieën. Het werkniveau bereikt M3-M5.
Direct op de haspel wordt een veiligheidsrem toegevoegd voor maximale veiligheid van het hijsproduct.
De tonnage van de metallurgische elektrische takel van de staalkabel is over het algemeen niet groter dan 10 ton.
De metallurgische elektrische kabeltakel van 1 ton wordt voornamelijk gebruikt in metallurgische kranen met één balk. Het wordt onder de hoofdbalk geïnstalleerd om zware voorwerpen op te tillen, en kan ook alleen onder de I-balkrail worden geïnstalleerd. Het kan heen en weer bewegen in een rechte lijn en een bocht langs de baan om voldoende veiligheid te garanderen.

2. Parameters:
1 ton metallurgische elektrische kabeltakel is verdeeld in takels met enkele en dubbele snelheid.
Single Speed 1 ton metallurgische elektrische staalkabel kabeltakel
Capaciteit | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Arbeidersklasse | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Hijs snelheid | m/min | 8 | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
Reis snelheid | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
Hefmotor | Type | ZD1 31-4/3kW | ZD1 32-4/4,5kw | ZD1 41-4/7,5kw | ZD1 51-4/13kW | ||||||||||||||||
Bedieningsmotor | Type | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ||||||||||||||||
Spoor | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
Draad touw | Doorsnede (mm) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Specificatie | 6 × 37 plus IWR | 6 × 37 plus IWR | 6 × 37 plus IWR | 6 × 37 plus IWR | |||||||||||||||||
Hijs hoogte | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Minimale kromtestraal | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Gewicht (Bedrijfstype) | kg | 439 | 457 | 479 | 494 | 505 | 475 | 493 | 515 | 530 | 541 | 679 | 752 | 776 | 794 | 809 | 1169 | 1221 | 1282 | 1326 | 1396 |
Gewicht (stationair type) | kg | 409 | 427 | 449 | 464 | 475 | 445 | 463 | 485 | 500 | 511 | 644 | 717 | 741 | 759 | 774 | 1129 | 1181 | 1242 | 1286 | 1356 |
Dubbele snelheid 1 ton metallurgische elektrische kabeltakel
Capaciteit | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Arbeidersklasse | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Hijs snelheid | m/min | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 1.75/7 | ||||||||||||||||
Reis snelheid | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
Hefmotor | Type | ZDD {{0}}/16 3/0,75kw | ZDD 41-4/16 4.5/1.1kw | ZDD 51-4/20 7.5/2kW | ZDD 52-4/20 13/3,25kw | ||||||||||||||||
Bedieningsmotor | Type | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ||||||||||||||||
Spoor | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
Draad touw | Doorsnede (mm) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Specificatie | 6 × 37 plus IWR | 6 × 37 plus IWR | 6 × 37 plus IWR | 6 × 37 plus IWR | |||||||||||||||||
Hijs hoogte | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Minimale kromtestraal | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Gewicht (Bedrijfstype) | kg | 482 | 500 | 525 | 545 | 555 | 521 | 540 | 565 | 582 | 595 | 747 | 827 | 854 | 875 | 890 | 1286 | 1343 | 1410 | 1458 | 1536 |
Gewicht (stationair type) | kg | 450 | 470 | 490 | 510 | 525 | 490 | 510 | 533 | 550 | 560 | 710 | 789 | 815 | 835 | 854 | 1420 | 1300 | 1366 | 1415 | 1490 |
3. Onderdeel:
De componenten van 1 ton metallurgische elektrische staaldraadkabeltakel zijn: hijssportwagen, motor, verloopstuk, schakelkast en staalkabel.
Reductiemiddel: het maakt gebruik van een drietraps tandwieloverbrengingsmechanisme met vaste as. De tandwielen en tandwielassen zijn gemaakt van warmtebehandeld gelegeerd staal. De opbouw van de kast en het deksel van de kast zijn gemaakt van hoogwaardig gietijzer, die stevig in elkaar zijn gezet en goed zijn afgedicht.
Schakelkast: Het is een apparaat dat in geval van nood het hoofdcircuit kan onderbreken en heeft een brandbegrenzer voor de bovenste en onderste slagbeveiliging.
Staalkabel: Het is een zware staalkabel, die duurzaamheid garandeert. Conische motor: de hijsmotor gebruikt een conische rotor met groot dynamisch koppel om de asynchrone motor te remmen en er is geen externe rem vereist.
Knopschakelaar: Handbediend, licht en flexibel, verdeeld in twee manieren: bedrade bediening en draadloze afstandsbediening.
4. Toepasselijke omgeving:
1 ton metallurgische elektrische kabeltakel is geschikt voor werken in een omgeving zonder brand, explosiegevaar en bijtend medium.
Het is geschikt voor het optillen van gesmolten metaal en het werken op gevaarlijke plaatsen. Dubbele remmen mogen niet één rem demonteren voor gebruik.

5. Hoe te bedienen?
Klant maatwerk

6. Metallurgische gieterijomgeving voor elektrische takels
(1) Het werkniveau van deze elektrische takel is M6 en de temperatuur van de werkomgeving is niet hoger dan 60 graden.
(2) Het hijsmechanisme is uitgerust met twee steunremmen en één veiligheidsrem. De eerste trap is de magnetische trekrem van de conische rotormotor, dat wil zeggen de werkrem, en de tweede trap is de droge wrijvingsrem die is geïnstalleerd op de ingang van het verloopstuk, om te voorkomen dat de rem van de eerste trap uitvalt en blijf de lading normaal op en neer laten gaan. beweging. De veiligheidsrem is het veiligheidsrem-noodremapparaat dat op het trommelsamenstel is geïnstalleerd. In het geval dat het mechanisme uitvalt en het transmissie-apparaat in een noodgeval beschadigd raakt, kan de veiligheidsrem de trommel in een noodgeval remmen om ongelukken door vallende lading te voorkomen.
(3) Secundaire eindschakelaar voor bovenste eindpositie. De eerste keer is de limiet van de bovenste en onderste slagbegrenzer van de conventionele elektrische takel en de tweede keer is de limiet van de zware doorzakking.
(4) de warmtestralingsbescherming van de hoofdmotor. De behuizing van de elektrische takelhaspel is uitgerust met een hitteschild voor de hele machine en twee metalen platen zijn ingeklemd met hittebestendige asbestmaterialen om de hoge-temperatuurstraling van gesmolten metaal te isoleren.
(5) De isolatiegraad van de hefmotor en de draaiende motor neemt de H-klasse aan en er is een oververhittingsbeveiliging geïnstalleerd in de wikkeling van de hefmotor.
(6) De staalkabel gebruikt 6×37S plus IWR-GB8918-2006 zeer sterke en hittebestendige staalkabel voor belangrijke doeleinden.
(7) Het elektrische besturingsapparaat is uitgerust met nulspanningsbeveiliging, spanningsverliesbeveiliging, verkeerde fasebeveiliging en overstroombeveiliging, en de kabel van de besturingsapparatuur gebruikt ZR plus -YCP groep verbrandingstype heavy-duty rubberen kabel .
(8) De besturingsmethode maakt gebruik van afstandsbediening of gecentraliseerde besturing.
Populaire tags: 1 ton metallurgische elektrische kabeltakel, China 1 ton metallurgische elektrische kabeltakel leveranciers, fabrikanten, fabriek






