Buitenkraan met rubberen banden en dubbele lierwagen

1. Productintroductie:

Vergeleken met de dubbelligger rubberen portaalkraan, heeft de buitenrubber beklede vrijdragende portaalkraan met dubbele liertrolley nog een liermechanisme (liertrolley).

De twee liertrolleys van de Double Girder Rubber Tired Gantry Crane kunnen niet alleen het hijsen zelfstandig voltooien, maar ook het draaiende materiaal samen voltooien. Hoewel het de voordelen heeft van portaalkranen van het railtype om de bezettingsgraad en stapelcapaciteit van de werf te verbeteren, kan het ook operaties overdragen, het werkgebied van de apparatuur vergroten en kan het werkniveau A5-A8 bereiken.

2. Parameters:

3. Component:

Outdoor Rubber Tired Cantilever Gantry Crane met Double Winch Trolley bestaat uit twee delen: laden en lossen.

Het laadgedeelte is het hefgedeelte, dat is uitgerust met een giek, een hefmechanisme, een beweegmechanisme, een contragewicht en een draaitafel, enz.; het lossen is het ondersteunende en lopende deel. Het zwenklager wordt gebruikt om het laden en lossen met elkaar te verbinden.

In overeenstemming met dubbelligger rubberen portaalkranen, heeft het een speciaal chassis, met een korte body en flexibele bedieningsbeweging.

4. Toepasselijke omgeving:

Buiten rubber vermoeide vrijdragende portaalkraan met dubbele lierkarren heeft een hoger werkniveau dan dubbelligger rubberen portaalkraan, dus de werkomstandigheden van gewone portaalkranen zijn ook van toepassing op deze portaalkraan. In vergelijking met de portaalkraan heeft deze een breder scala aan werkomstandigheden en kunnen de twee hijswagens niet alleen samenwerken, maar ook onafhankelijk werken.

5. Slijtdelen:

6. Vervoer:

7. Hoe te werken?

8. Voorzorgsmaatregelen voor gebruik:

(1) Wanneer de bandenlift de lading start, mag de chauffeur de cabine niet verlaten.

(2) Naast onderhouds- en inspectiewerkzaamheden moet de spreaderverlenging worden uitgevoerd aan de bovenkant van de box en 5 meter boven de grond. De spreiderverlenging is niet op zijn plaats, de uitwerppen, draaivergrendeling en andere indicatiesignalen zijn abnormaal en het is de bestuurder verboden de geforceerde schakelaar voor normaal gebruik te gebruiken.

(3) Tijdens de operatie moet de bandkraanbediening de "tweede haakstop" -handeling uitvoeren - verwijzend naar de lege haak van de bandenkraan, de doos optillen of onthaken, de haak optillen of de haak laten vallen, het contact en de scheiding van de spreader en de container, de container en de drager ((trailer) , romp, grond) op het eerste moment van contact en scheiding, wanneer het ongeveer 20-30 cm verwijderd is van het contactoppervlak, het heffen (dalen) actie stopt en de omgeving van het contactoppervlak wordt opnieuw geobserveerd om te bevestigen dat er geen afwijking is en ga dan verder met de volgende stap. .

Populaire tags: outdoor rubber banden cantilever portaalkraan met dubbele lierwagen, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, kopen, prijs, te koop