Twee brugkranen van 20 ton verzonden naar Oezbekistan

Apr 02, 2024

Twee brugkranen van 20 ton verzonden naar Oezbekistan


Productnaam: 20 ton dubbele liggerbrugmachine


Producthoeveelheid: 2 stuks

 

20 ton QD brugkranenworden vaak gebruikt om werkstukken en goederen in werkplaatsen en magazijnen op te tillen. Het is afhankelijk van de longitudinale beweging in de richting van het fabrieksspoor, de zijdelingse beweging van de auto en de hefbeweging van de haak.

 

Deze handleiding heeft betrekking op algemene brugkranen en metallurgische algemene brugkranen. De eerste wordt voornamelijk gebruikt voor aanvullende hijswerkzaamheden in bewerkingsassemblagewerkplaatsen, werkplaatsen voor metaalconstructies, mechanische onderhoudswerkplaatsen, verschillende magazijnen en metallurgische gietwerkplaatsen, terwijl de laatste voornamelijk wordt gebruikt voor het hijsen van smeltlijm.

 

General purpose cranes are not suitable for high and low temperatures (>+40~C) of voor het optillen van rode of gesmolten metalen en zeer corrosieve chemische gassen.

 

20 ton overhead crane

 

Technische kenmerken en belangrijkste parameters van de QD algemene brugkraan

 

Hefgewicht (t)

5

10

16/3.2

20/5

32/5

50/10

75/20

100/20

Spanwijdte (m)

10.5,13.5,16.5

13.5,16.5,19.5

16.5,19.5,22.5

19.5,22.5,25.5

19.5,22.5,28.5

22.5,25.5,28.5

13.5,19.5,28.5

13,16,19

Max. Hefhoogte (m)

Hoofdhaak

16

16

16

12

16

12

20

22

Hulphaak

   

18

14

18

16

22

22

Het hijsen snelheid (m/min)

Voornaamst

A5

11.3

8.5

7.9

7.2

7.5

5.9

6.1

3.9

A6

15.6

10.4

10.7

9.8

9.5

7.8

6.1

4.9

Extra

   

14.6

15.5

15.5

10.4

7.2

7.2

Reizende snelheid van krab (m/min)

37.2

43.8

44.6

44.6

42.4

38.5

38.4

33.86

Reizende snelheid van karretje (m/min)

A5

89.8

91.8

89.8

91.9

84.7

84.7

87.6

84.7

87.6

87.6

74.2

74.6

74.6

65

65.7

A6

92.7

93.7

92.7

93.7

86.5

76

89

76

89

89

75.3

75.3

75

76.6

66.2

65.7

Arbeidersklasse

A5-A8

Elektrische stroom

Driefasig AC 380V 50Hz

 

DeQD type 20-tonhaak dubbelligger brugkraanheeft een hoofdhaakhefvermogen van 20 ton en het totale gewicht van de te hijsen werkstukken mag niet groter zijn dan 20 ton. Het bestaat hoofdzakelijk uit een doosvormig brugframe, een hefwagen van het liertype, een bedieningsmechanisme voor de wagen en een elektrisch besturingssysteem. Het besturingssysteem bestaat uit een hefapparaat, dat ook wel een kraan wordt genoemd.

 

Op de hoofdbalk worden sporen gelegd zodat de hefwagen zijdelings in de richting van de hoofdbalk kan bewegen. De hoofdbalk en de doosvormige eindbalk zijn gelast en in het midden van de eindbalk bevinden zich verbindingen, bouten of pennen waarmee de brug kan worden gedemonteerd en vervoerd.

 

De bedieningsmodus van deze fiets kent drie bedieningsmodi: grondhandgreep, draadloze afstandsbediening en bestuurderscabine. Er zijn twee soorten cabines: open en gesloten. Binnen zijn verstelbare stoelen, de vloer is voorzien van isolatiekussens en de ramen zijn gemaakt van gehard glas. Het kan worden uitgerust met airconditioning voor verwarming en koeling, zoemers, intercoms en andere items, afhankelijk van de gebruikersvereisten.

 

De kraan kan worden uitgerust met hangende motorgrijpers, elektromagnetische zuignappen en andere ophaalapparatuur om te voldoen aan de behoeften bij het hijsen van verschillende soorten materialen.

 

Kraanwerkniveaus zijn A3, A5, A6 en ook A7. Onder hen is de A3 een langzame brugkraan, geschikt voor laden, lossen en heffen in fabrieken, magazijnen, vrachtterreinen, enz. Ze worden ook vaak gebruikt in de belangrijkste turbinekamers van energiecentrales.

 

20-ton-overhead-bridge-cranes

 

Let op de volgende punten bij het bedienen van:dubbelligger kraanveilig:

 

Veel mensen besteden altijd geen aandacht aan de bedieningsprocedures bij het bedienen van dubbelliggerkranen, wat tot enkele ongelukken leidt. Waar moeten we op letten bij het bedienen van dubbelliggerkranen om de normale werking van de apparatuur beter te garanderen?

 

Voer eerst een pre-opstartinspectie van de dubbelliggerkraan uit: controleer of er afwijkingen zijn in alle delen van de kraan, vooral het hoofdweeggewricht; controleer de wielen op scheuren of overmatige slijtage van de rilmachine. Als de diepte van het defect groter is dan 3 mm, vervang het dan onmiddellijk; controleer of de staalkabel is gebroken door 19 draden in één leglengte en of er duidelijke slijtage is aan het oppervlak van de staalkabel. Als dit het geval is, vervang deze dan onmiddellijk.

 

Bedieningsstappen: Wanneer er geen belasting is, schakel dan de stroom in, start en controleer elk bedieningsmechanisme, besturingssysteem en veiligheidsapparaat, controleer en pas vervolgens de rem van de elektrische takel aan om te zien of de reactie gevoelig en nauwkeurig, veilig en betrouwbaar is Als dat zo is, kan dit normaal zijn. Gebruiken, niet onmiddellijk repareren; bovendien moeten, nadat de werkzaamheden zijn voltooid, de elektrische takel en het bedieningsknoppenpaneel naar een veilige positie worden verplaatst en moet de stroomtoevoer worden afgesloten.

 

Specifieke voorzorgsmaatregelen zijn als volgt: bij gebruik van een dubbelliggerkraan mag het door de kraan opgegeven hijsvermogen niet worden overschreden; de bedieningsknoppen die ervoor zorgen dat de elektrische takel zowel voorwaarts als achterwaarts draait, kunnen niet tegelijkertijd worden ingedrukt; bij het optillen van het werkstuk mag de operator dit niet doen. De werkstukken moeten minimaal 1 meter uit elkaar worden gehouden; wanneer de elektrische takel niet werkt, kunnen er geen zware voorwerpen worden opgehangen om vervorming van de onderdelen te voorkomen.

 

bridge-crane-20-ton

 

overhead-crane-20-ton

Misschien vind je dit ook leuk