Wat is het verschil tussen een brugkraan en een portaalkraan?
Jun 01, 2023
Brugkranen en portaalkranen vormen de tweede-niveauclassificatie onder de classificatie van brugkranen en zwenkkranen. Er staan meer specifieke onderverdelingen onder, en de stijlen, uitvoeringen, enz. zijn heel verschillend. Vanwege ruimtebeperkingen is het lastig om ze hier één voor één te vergelijken, dus zullen we typische apparatuur met meer toepassingen ter beoordeling selecteren, in de hoop ieders begrip van hijsmachines te vergroten.
Hetzelfde punt
Het kan worden toegepast in de werkomgeving van heffen en hijsen binnenshuis, en de meeste daarvan worden aangedreven door elektriciteit. Bij het installeren van regendichte apparatuur of regendichte maatregelen kunnen ze buiten werken.
Verschil
Verschil 1: Het uiterlijk is anders.
1. Brugkraan (een brug in de vorm van een brug die beweegt)
2. Portaalkraan (zoals een bewegend deurkozijn)
Verschil 2: De atletiekbaan is anders.
1. De brugkraan is een hefinrichting die horizontaal op de rails van de vaste kruispijlers van het gebouw is gemonteerd en wordt gebruikt in werkplaatsen, magazijnen, enz., voor laad-, los- en hef- en handlingwerkzaamheden binnenshuis of in de open lucht.
2. Portaalkraan is een vervorming van een brugkraan, ook wel portaalkraan genoemd. Aan beide uiteinden van de hoofdbalk bevinden zich twee hoge stempels, die langs het spoor op de grond lopen.
Verschil 3: De toe te passen scenario's zijn verschillend.
1. Debrug framevan de brugkraan loopt in de lengterichting langs de rails die aan beide zijden op de verhoogde zijden zijn gelegd, waardoor de ruimte onder het brugframe volledig kan worden benut om materialen op te tillen zonder gehinderd te worden door grondapparatuur. Het is een soort hijsmachine met een breed scala aan toepassingen en een groot aantal, en komt vaker voor in werkplaatsen, magazijnen en andere binnenruimtes.
2. De portaalkraan heeft de kenmerken van een hoge bezettingsgraad van de locatie, een groot werkingsbereik, een breed aanpassingsvermogen en een sterke veelzijdigheid, en wordt veel gebruikt op vrachtwerven in de haven.
In één zin heeft het portaaltype zijn eigen poten en bevinden de wielen zich op de grond (de rails worden op de grond gelegd); het brugtype bevindt zich in de lucht en de wielen bevinden zich op de balken van de pilaren (de rails worden op de balken gelegd) en de balken worden op de beugels geplaatst die zich vanaf de pilaren (hoorns) uitstrekken.
