Kenia dubbelligger semi-portaalkraanproject
Apr 22, 2025
Als belangrijke hijsmachine wordt de dubbelligger semi-portaalkraan veel gebruikt in verschillende industriële gebieden. Daarom is onze semi-portaalkraan een hot-selling op de markt voor hijsmachines. Momenteel heeft een Keniaanse klant een dubbelligger semi-portaalkraan besteld met een hefgewicht van 70 ton. Het hefgewicht is afhankelijk van uw toepassingsbehoeften. Afhankelijk van uw wensen selecteren wij een geschikte kraanmachine. Vóór de bestelling maken onze engineers een tekening voor u en kunt u onze fabriek persoonlijk bezoeken. Deze Keniaanse klant gebruikt de semi-portaalkraan in hun fabriek voornamelijk om zware voorwerpen te vervoeren. Omdat we hun fabrieksgebieden en gebruiksfrequentie kenden, adviseerden we hen een semi-portaalkraan van 70 ton te kopen. En nu is de kraanmachine verscheept naar Kenia. Lees verder voor meer informatie over deze bestelling!
Semi-portaalkraan te koop
Semi-portaalkraan naar Kenia
Specificatie semi-portaalkraan van 70 ton
|
Item
|
70 ton dubbelligger semi-portaalkraan
|
|
Span
|
9.5175 meter
|
|
Hefhoogte
|
14 meter
|
|
Hefsnelheid
|
0,4-2,4 m/min
|
|
Snelheid van de trolley
|
5-20 m/min
|
|
Kraansnelheid
|
10 m/min
|
|
Hijskracht
|
38 KW
|
|
Hefvermogen van de trolley
|
3*2 kW
|
|
Kraankracht
|
2,2*4 kW
|
|
Totaal vermogen
|
52.8 KW
|
|
Rotatiesnelheid van de takel
|
2250 m/min
|
|
Isolatieklasse hijswerktuig
|
H
|
|
Beschermingsklasse hijswerktuig
|
IP54
|
|
Diameter hijstrommel
|
405 mm
|
|
Arbeidersklasse
|
A5
|
|
Isolatieklasse van trolleys
|
H
|
|
Beschermingsklasse voor trolleys
|
IP55
|
|
Wieldiameter
|
400 mm
|
|
Rotatiesnelheid van de kraan
|
1380 m/min
|
|
Bedrijfstemperatuur
|
-20 graden ~ +40 graden
|
|
Betalingstermijn
|
TT
|
|
Merk
|
Dejun
|
Wat is de semi-portaalkraan?
Desemi-portaalkraanis een speciaal type hijsapparatuur. Het structurele kenmerk is dat het aan de ene kant stempels heeft, maar aan de andere kant geen stempels. Concreet wordt het ene uiteinde van de stempels van de semi-portaalkraan met dubbele ligger rechtstreeks op het spoor ondersteund, terwijl het andere uiteinde via de stempels op het grondspoor wordt ondersteund, waardoor het een semi-portaal lijkt. Door het enkelpootsontwerp kan dit type kraan effectief werkruimte besparen en is het bijzonder geschikt voor gebruik in omgevingen met beperkte ruimte. Het wordt veel gebruikt bij verschillende hijstaken binnen en buiten, zoals mechanische werkplaatsen, magazijnen en vrachtterreinen, enz. Bovendien hebben semi-portaalkranen met dubbele ligger, vergeleken met traditionele brugkranen, minder steunkolommen nodig, waardoor een aanzienlijke hoeveelheid kosten wordt bespaard.
Semi-portaalkraan met enkele ligger
Dubbele ligger semi-portaalkraan
Wat zijn de onderdelen van een semi-portaalkraan?
De semi-portaalkraan met dubbele ligger bestaat hoofdzakelijk uit het frame, de vrijdragende balk, de trolley, de takel, het hefmechanisme en het elektrische regelsysteem.
-
Frame: Het frame is de basis van de semi-portaalkraan met dubbele ligger, meestal op de grond gebouwd, en ondersteunt het volledige gewicht en de lading van de kraan via zijn steun. Het frame is doorgaans vervaardigd uit een staalconstructie en beschikt over voldoende sterkte en stabiliteit.
-
Vrijdragende balk: decantileverDe balk is het kernonderdeel van de semi-portaalkraan met dubbele ligger en strekt zich uit tot in het werkgebied om het hefmechanisme en de lading te ondersteunen. De structuur van de vrijdragende balk is meestal verdeeld in een vakwerkconstructie en een balkplaatconstructie, die kunnen worden geselecteerd op basis van de behoeften van de hijstaak.
-
Trolley en takel: De trolley is verantwoordelijk voor het verplaatsen van de last van de ene positie naar de andere, meestal bestaande uit een motor, een verloopstuk, wielen en een rem, enz. De takel is verantwoordelijk voor het verplaatsen van het hefmechanisme op de trolley naar de juiste positie om de last op te tillen en te laten zakken.
-
Hefmechanisme: Het hefmechanisme is het belangrijkste onderdeel van de dubbelligger semi-portaalkraan, verantwoordelijk voor het heffen en laten zakken van de lading. Het is samengesteld uit een elektromotor, een verloopstuk, een trommel, een staalkabel, enz., en kan de lading soepel heffen en laten zakken.
-
Elektrisch besturingssysteem: Het elektrische besturingssysteem is verantwoordelijk voor het besturen van de bewegingen van de kraan, inclusief de trolley, de takel en het hefmechanisme. Via het elektrische besturingssysteem kan de kraan automatisering en nauwkeurige controle bereiken.
Waar kun je het kopen?
Wat betreft de leverancier van de portaalkraan, diverseChinese kraanfabrikantenzijn beschikbaar voor uw referentie. Maar de Dejun Company is een redelijke keuze voor u. Dejun Company is een toonaangevende fabrikant en exporteur van hefmachines in China. Semi-portaalkranen zijn onze belangrijkste producten; we beschikken over geavanceerde productielijnen voor portaalkranen in onze fabriek. Voordat u een bestelling plaatst, kunt u onze fabriek persoonlijk bezoeken. Bovendien kunnen wij de machine aanpassen aan uw wensen. Daarom moet u ons eerst uw wensen doorgeven, en dan sturen wij u de prijs! Naast de semi-portaalkraan produceren en verkopen wij ook draagbare portaalkranen, bovenloopkranen, zwenkkranen en elektrische takels, enz.
Productie van semi-portaalkranen
Levering van semi-portaalkraan
Conclusie
Concluderend speelt de dubbelligger semi-portaalkraan een belangrijke rol op industrieel gebied vanwege zijn voordelen, zoals de eenvoudige structuur, het grote hefvermogen, het brede toepassingsbereik en de veiligheid en betrouwbaarheid. Momenteel is de dubbelligger semi-portaalkraan verscheept naar Kenia. Heeft u vragen over deze bestelling, neem dan gerust contact met ons op!
