Hoe de permanente magnetische boorkop te beschermen bij hoge en lage temperaturen?

Hoe de permanente magnetische boorkop beschermen bij hoge en lage temperaturen?

 

(1) Voeg antivries toe.

 

Antivries kan worden gebruikt wanneer de temperatuur te laag is en de omstandigheden dit toelaten. Het koelsysteem moet voor gebruik grondig worden gereinigd en antivries van goede kwaliteit en weinig corrosie moet worden gekozen om corrosie van onderdelen als gevolg van inferieure kwaliteit van antivries te voorkomen. Voor apparatuur die in de winter geen antivries gebruikt, kunt u elke dag voor gebruik heet water toevoegen van ongeveer 80 graden met de waterafvoerschakelaar ingeschakeld, en de waterafvoerschakelaar uitschakelen wanneer het warme water naar buiten stroomt om de lichaamstemperatuur te verhogen; , Alle waterafvoerschakelaars moeten zijn ingeschakeld om het koelwater af te tappen. Zet de schakelaar na het aftappen van het water nog steeds in de open stand, om het water niet onrein af te tappen.

 

(2) Houd de zuignap met permanente magneet goed warm.

 

In de winter stijgt de watertemperatuur van de permanent magnetische boorkop langzaam, vooral de watertemperatuur is lager. Om de betrouwbare werking van de permanent magnetische boorkop te garanderen, het brandstofverbruik te verminderen en mechanische slijtage te verminderen, moet het isolatiewerk goed worden uitgevoerd. Over het algemeen kan een stoffen gordijn voor de watertank van de permanente magnetische zuignap worden geplaatst om de watertank te bedekken, warmteverlies te verminderen, de temperatuur van de permanente magnetische zuignap te behouden en te voorkomen dat de temperatuur te laag wordt.

 

 

Hefgewicht (t)			5		10			16
Spanwijdte (m)			Aangepast
Max. Hefhoogte (m)			16		16			16
Snelheid (m/min)	Hijsen	Elektromagnetisch	15.6		13			13
	Reizen van krab		39.5		43.8			44.5
	Reizen van Trolley		92.7	93.7	92.7	93.7	86.4	76	89
Arbeidersklasse			A5-A8
Elektrische stroom			AC 380V 50Hz in drie stadia of Aangepast

(3) Verwijder de kalkaanslag in de watermantel, controleer en onderhoud de afvoerschakelaar.

 

Reinig de watermantel van de permanente magnetische zuignap om de interne schaal te verwijderen om overmatige ophoping van schaal te voorkomen, wat de warmteafvoer van de permanente magnetische zuignap zal beïnvloeden en de machinetemperatuur te hoog zal maken. Gebruik geen bouten of vodden voor reparatie of vervanging, anders zal dit gemakkelijk de afvoer beïnvloeden en ongelukken veroorzaken door bevriezing en barsten van onderdelen.

 

(4) Controleer de werkende staat van de watergekoelde thermostaat met permanente magneetzuiger.

 

Zorg ervoor dat de thermostaat goed werkt om te voorkomen dat de watertemperatuur van de permanente magnetische zuignap te laag of te hoog wordt, om slijtage van de onderdelen te verminderen. De interne machine wordt vaak op lage temperatuur gebruikt, waardoor de slijtage van de onderdelen toeneemt. Om de snelle temperatuurstijging van de permanente magnetische zuignap in de winter te garanderen, kan de thermostaat worden verwijderd, maar deze moet voor de komst van de zomer opnieuw worden geïnstalleerd.

 

(5) Vervang de hydraulische of hydraulische transmissieolie.

 

Vóór de komst van de winter moeten het hydraulische systeem en het hydraulische transmissiesysteem van het werkende apparaat van de apparatuur worden vervangen door hydraulische en hydraulische transmissieolie voor de winter om te voorkomen dat het hydraulische systeem en het transmissiesysteem van het werkende apparaat slecht werken vanwege de toename in olieviscositeit in de winter, en zelfs storing. Het apparaat werkt niet en de apparatuur kan niet bewegen.

(6) Verander de brandstof. Kies brandstof met een laag vriespunt en goede vloeibaarheid bij lage temperatuur.

 

Bij lage temperatuur neemt de viscositeit van de brandstof toe, wordt de vloeibaarheid slecht en is de verstuiving slecht, wat leidt tot verslechtering van het verbrandingsproces van de brandstof, en de startprestaties, kracht en zuinigheid van de permanent magnetische boorkop zijn aanzienlijk verminderd. Daarom moet condensaat onder voorwaarden worden geselecteerd. Punt lagere brandstof. Het algemene selectieprincipe is: het vriespunt van de brandstof is 6 graden lager dan de omgevingstemperatuur.

 

(7) Transmissieolie en vet vervangen.

 

Wanneer bouwmachines in winterbedrijf gaan, moeten de transmissie, het verloopstuk en de stuurinrichting worden vervangen door winterversnellingsolie en moeten de wiellagers worden vervangen door vet met een laag druppelpunt.

 

(8) Ververs de motorolie.

 

Kies permanent-magneet boorkopolie met lage viscositeit. Bij lage temperaturen neemt de viscositeit van de motorolie toe met de temperatuurdaling, wordt de vloeibaarheid slecht en neemt de wrijvingsweerstand toe, waardoor de permanente magneetkop moeilijk start. Daarom moet het worden gecompenseerd of geëlimineerd door de olie te vervangen door een lagere viscositeit en na verloop van tijd nadelige effecten.