Hoe een kraan te bedienen in regenachtige dagen?

Hoe een kraan bedienen op regenachtige dagen?

In het moderne industriële bouwproces van vandaag is mechanisatie populair geworden.

Kranen zijn een van de belangrijkste mechanische uitrustingen voor de moderne bouw. Verschillende soorten kranen worden vaak gezien in industriële verwerking, technische constructie, haventransport, enz. Aspecten ontworpen.

Voormobiele kranen, wielslip is een veel voorkomend fenomeen, waardoor het verloopstuk niet kan werken, vooral op regenachtige dagen, wat vaak voorkomt.

In het bijzonder zijn de dingen die kranen over het algemeen tillen tientallen tonnen, en sommige zelfs honderden tonnen. Tijdens het hijsen heeft de kraan een hoge potentiële energie door zijn grote last en hoge positie. Zodra zich een ongeval voordoet, wordt de hoge potentiële energie snel omgezet in hoge kinetische energie, wat resulteert in onherstelbare schade.

Hoewel elke kraan na zorgvuldig ontwerp in gebruik wordt genomen, zijn tijdens het gebruik onverwachte situaties zoals zon en regen onvermijdelijk. Op regenachtige dagen hebben de wielen bijvoorbeeld meer kans om te slippen, wat het werk zal beïnvloeden.

Gezien deze situatie weet u misschien niet hoe u dit kunt voorkomen. Vervolgens zal de fabrikant van de portaalkraan met u de preventiemethoden voor uitglijden op regenachtige dagen met u delen.

Tip:

En neem defensieve maatregelen, zoals rij- en portaalkraanuitrusting, let op onderhoud, verwijder bij hervatting het regenwater op de loopbaan, zodat de kraan in een betere staat kan werken en ervoor kan zorgen dat de hijstaak stabiel kan worden voltooid .

In regenachtige dagen is debrug portaalkranenbuitenshuis gebruikt slippen vaak doordat de baan, het wegdek, de wielen, banden, enz. bedekt zijn met regenwater, wat de werking van de apparatuur beïnvloedt en zelfs ongelukken veroorzaakt.

Als er geen tijd is om actie te ondernemen, kan het nodig zijn om de apparatuur zo snel mogelijk te stoppen om de regen effectief van de baan te verwijderen.

Als u relevante maatregelen wilt nemen om het probleem op te lossen, is de noodoplossing om antislipkettingen te gebruiken om de banden te bevestigen die gevoelig zijn voor slippen, wat de wrijving tussen de banden en de grond kan vergroten en het optreden van slippen kan verminderen.

Om een ​​dergelijke situatie te voorkomen, die kan leiden tot problemen bij de bediening van de apparatuur of veiligheidsongevallen kan veroorzaken, doen we er alles aan om de kraan antislip te bevestigen om de kans op uitglijden te verkleinen.

De reden waarom de brugkraan zal slippen:

1. De wieldruk is te klein

Bereken correct het laadvermogen en de wieldrukdraagkracht van de portaalkraan en bevestig de banden met slipkettingen op de banden die gemakkelijk kunnen slippen. Dit is om de wrijving tussen de banden en de grond te vergroten, waardoor de kans op slippen wordt verkleind.

2. Het vermogen van de geselecteerde motor is te groot en de aandrijfkracht is groter dan de wrijvingskracht tussen het wiel en de baan.

Er moet een bijpassende motor worden gekozen, ongeacht het vermogen van de motor te groot of te klein is.

3. Het remkoppel van de rem is te groot en de remtijd is te kort

De remtijd moet geschikt zijn.

Om veiligheidsredenen moeten portaalkranen die in de open lucht werken op regenachtige dagen worden gestopt en moeten regenbestendige maatregelen worden genomen.

Als het weer goed is, moet het regenwater tijdens bedrijf worden verwijderd om de portaalkraan in werkende staat te houden en ervoor te zorgen dat de hijstaak veilig en stabiel kan worden voltooid.

Naast de bovengenoemde punten moet de bestuurder zich strikt houden aan de volgende commando's bij het bedienen van de overhoofdkraan of portaalkraan:

1. De bediening is verboden wanneer het licht zwak is, het gewicht onbekend is en de stroppen en accessoires niet zijn vastgemaakt;

2. Het opgetilde object moet stevig worden vastgezet om niet in het midden te vallen;

3. Indien de te hijsen voorwerpen niet netjes gerangschikt zijn, mag de machinist de kraan niet bedienen;

4. Wanneer er geen hangend voorwerp op het werkstuk is of als er een werkstuk op het werkstuk is, is de bewerking verboden;

5. Wanneer er bewegende voorwerpen op het werkstuk zijn, is er een groot veiligheidsrisico en mag de machine op dit moment niet werken;

6. Til geen zuurstofcilinders, acetyleengeneratoren en andere niet-gesuspendeerde explosieven op, aangezien deze een potentieel veiligheidsrisico inhouden;

7. Objecten met hoekige randen en blokmonden worden niet opgehangen (om te voorkomen dat de staalkabel wordt afgesleten of doorgesneden);

8. Het commandosignaal is onbekend en de bewerking kan niet worden uitgevoerd als het commando illegaal is;

Klik omvisie "15 items waar aandacht aan moet worden besteed bij het bedienen van de kraan" voor specifiek stuurprogrammaoperatie voorzorgsmaatregelen.

Heeft u vragen over portaalkranen, brugkraan, elektrische takel of zwenkkraan, neem dan direct contact met ons op, wij kijken uit naar uw advies.  www.dejuncrane.com

Trefwoorden: Portaalkranen, Goliath-kranen, Brugkranen, Bovenloopkraan, Kraanarmkraan, Elektrische takel, Ton-portaalkraan, Ton-brugkranen, Ton-bovenloopkraan, Ton-kraanbalkkraan, Ton-elektrische takel

Label:

Kan de kraan op regenachtige dagen worden bediend?

Hoe een kraan bedienen op regenachtige dagen?

Hoe de normale werking van de kraan tijdens het regenseizoen te garanderen?

Wat moet ik doen als ik een kraan in de open lucht gebruik en nat word?