Kent u het type kraan?
Mar 23, 2022
De vrijdragende portaalkraan met enkele hoofdligger heeft een eenvoudige structuur, is eenvoudig te vervaardigen en te installeren en heeft een laag gewicht. De hoofdligger is meestal een off-track boxframe-constructie. Vergeleken met de dubbele hoofdligger portaalkraan is de algehele stijfheid zwakker. Daarom, wanneer het hefgewicht Q Kleiner dan of gelijk aan 50t en de overspanning S Kleiner dan of gelijk aan 35m, kan deze vorm worden aangenomen.
De enkele hoofdbrugkraan heeft twee soorten portaalpoten: L-type en C-type. Het L-type is eenvoudig te vervaardigen en te installeren, heeft een goede spanningsconditie en heeft een laag gewicht. De ruimte waar de gehesen goederen door de stempel gaan is echter relatief klein. De poten van het C-type zijn schuin of gebogen om een grotere zijruimte te hebben, zodat de goederen soepel door de poten kunnen gaan.
De dubbelligger brugkraan heeft een sterk draagvermogen, een grote overspanning, een goede algehele stabiliteit en vele variëteiten, maar zijn eigen kwaliteit is groter dan die van de enkelligger portaalkraan met hetzelfde hefvermogen, en de kosten zijn ook hoger. Volgens de structuur van de hoofdbalk kan deze in twee vormen worden verdeeld: kokerbalk en truss. Momenteel wordt in het algemeen een doosvormige constructie toegepast.
De kolomzwenkkraan is een vrijdragende kraan die is samengesteld uit een kolom en een uitkraging waarvan de uitkraging kan draaien rond een vaste kolom die op de basis is bevestigd, of de vrijdragende kraan is star verbonden met de roterende kolom en roteert samen ten opzichte van de verticale middellijn in de basissteun . Het is geschikt voor gelegenheden waar het hefvermogen niet groot is en het bedieningsbereik cirkelvormig of waaiervormig is. Het wordt over het algemeen gebruikt voor het spannen en transporteren van werkstukken zoals werktuigmachines.
