19 sets takels verzonden naar Mexico

 

 

Productparameters:

 

6 sets staaldraadtakels van het type CD, 10 ton;

 

6 sets staaldraadtakels van het type CD, 16 ton;

 

3 sets staaldraadtakels van het type CD, 20 ton;

 

2 sets staaldraadtakels van 5 ton in Europese stijl;

 

2 sets staaldraadtakels van 10 ton in Europese stijl;

 

 

Staaldraadtakel type CD:

 

De elektrische staaldraadtakel CD1 wordt gebruikt voor het heffen en laten zakken van zware voorwerpen. Het hoofdgedeelte kan vast worden geïnstalleerd of opgehangen aan de I-liggerrail via een trolley, zodat het in een rechte lijn of bocht kan lopen.

 

Het hefvermogen bedraagt ​​doorgaans 0,3 tot 80 ton en de hefhoogte bedraagt ​​3 tot 30 meter. Het bestaat uit een motor, een transmissiemechanisme en een trommel of tandwiel. Het is verdeeld in twee typen: elektrische staaldraadtakel en elektrische kettingtakel.

 

Reductiemiddel, hefmotor, loopmotor, vlambreker, kabelschuif, haspelapparaat, haakapparaat, koppeling, flexibel kabelstroominvoerapparaat, enz. integreren kracht en remkracht.

 

Hefgewicht: 0,25t-80t

 

Hefhoogte: 3m-30m

 

Werkniveau: M3, M4

 

Loopsnelheid: 20(30)m/min

 

Hefsnelheid: 8m/min

 

Staaldraadtakel in Europese stijl:

 

Staaldraadtakels in Europese-stijl maken gebruik van nieuwe technologieën en componenten om functionele efficiëntie te garanderen, terwijl ze een compacte structuur hebben, waardoor de reikwijdte van de werkzaamheden wordt uitgebreid, de bezettingsgraad hoog is en er kleine blinde vlekken zijn. In de fabrieksplanningsfase kan planning op basis van de productparameters van Europese staaldraadtakels bijvoorbeeld de hoogtevereisten van de fabriek aanzienlijk verminderen, waardoor klanten meer dan 10% van de fabrieksinvesteringen kunnen besparen.

 

Voordelen van sommige accessoires van een staaldraadtakel in Europese stijl:

 

Carrosseriestructuur: gebruik vormstempels of buigstaalplaten om het gebruik van lasonderdelen te verminderen en de levensduur en kwaliteit van de structurele last-dragende onderdelen te verbeteren.

 

Haak: haak van hoog-gelegeerd staal, gegoten in een speciale mal, standaard uitgerust met een veiligheidskaart, en gebruik makend van zeer- sterke wild nylon katrollen om schade aan de staalkabel te verminderen en zijn eigen gewicht te verminderen.

 

Drie-in-één hefsysteem, geïmporteerd uit Duitsland: een drie-in-systeem met geïntegreerde pool-veranderende professionele hefmotor, elektromagnetische schijfrem, hoge-snelheid, harde-verkleiner van het tandoppervlak, waardoor het stille hefmechanisme en het hoge veiligheidsniveau worden gegarandeerd.

 

Drie-in-één werking: de drie{2}}in-geïntegreerde professionele motor met variabele frequentie, elektromagnetische schijfrem en harde tandoppervlakreductie zorgen voor de stilte en positioneringsnauwkeurigheid van het bedieningsmechanisme.

 

Frequentieomvormer: de frequentieomvormer heeft een professioneel ontwerp en vervangt de motor door een speciale frequentieomzettingsmotor om het veilig en stabiel heffen van goederen te bereiken.

 

Overbelastingsbegrenzer: een zeer gevoelige, op maat gemaakte overbelastingsbegrenzer die belasting kan uitvoeren of controle over belastingoverbelasting kan uitvoeren volgens de eisen van de klant.

 

Touwgeleider: gemaakt van speciaal nylon met hoge- sterkte. Het kan de slijtage van de staalkabel effectief voorkomen, de levensduur van de staalkabel verlengen, heeft een hoge betrouwbaarheid en is gemakkelijk te onderhouden.

 

Veiligheidsinspectie vóór het proefdraaien van de elektrische takel

 

De elektrische takel en elektrische apparatuur kunnen pas worden bediend nadat deze zijn geïnstalleerd en voldoen aan de relevante ontwerp-, fabricage-, installatie- en andere technische voorwaarden. Vóór het proefdraaien moeten de volgende inspecties worden uitgevoerd:

 

1) Controleer of de bedrading van alle stroomcircuits en besturingssystemen correct is.

 

2) Gebruik een megohmmeter om te controleren of de isolatieweerstand van stroom-, bedienings- en verlichtingscircuits voldoet aan de relevante regelgeving.

 

3) De isolatiebestendigheidstest van elke lijn naar aarde met behulp van wisselspanning voldoet aan de relevante regelgeving.

 

4) Installeer de werkende stroomvoorziening en voer een gesimuleerde werkingstest uit van elk elektrisch apparaat om er zeker van te zijn dat de acties correct zijn.

 

5) Controleer de betrouwbaarheid van elke remwerking.

 

6) Controleer de juistheid van de kabelwikkeling op de trommel en het katrolblok en de betrouwbaarheid van de bevestiging van de kabelkop.

 

7) Verwijder alle obstakels die een veilige werking belemmeren, hang waarschuwingsborden op glijlijnen en gevaarlijke plaatsen, en plaats indien nodig barrières of bewakers.